1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Wenjie M7 Max 2024 року, повний привід, версія з інтелектуальним керуванням, система HarmonyOS Smart Drive, великий п'ятимісний SUV, комплектація повна: вентиляція та підігрів передніх сидінь, панорамний люк, 128 кольорів атмосферного освітлення, електричний багажник, багатошарове звукоізолююче скло тощо
Оригінал китайською
24年问界M7 max四驱智驾版 ，鸿蒙智行增程大五座SUV，配置拉满：前排座椅通风加热、全景大天窗、128色氛围灯、电动尾门、多层隔音玻璃等等，价格便宜
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→