1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Harmony Mobility Wenjie M7 2026 року випуску, версія «Послідовний гібрид Ultra з полним приводом», 6 місць (ладар 192 лінії). Поставлено на облік у grudniu 2025 року. Колір: чорний кузов, коричневий салон. Пробіг безпечної екслуатації: 12 тисяч км. Заводська фарба. Нульових страхових випадків. Додані опції: приданий інтелектуальний керування на постійній основі, салон з відтінком трюфельного дерева, електричний підножок, розважальний екран для задніх пасажирів, сидіння водія з эффектом невесомости.
Оригінал китайською
鸿蒙智行 问界M7 2026款 增程 Ultra四驱版 6座（192线激光雷达）25年12月上牌，黑外棕内，安全行驶1.2万公里，原版原漆，0出险，选配：买断智驾，松露棕内饰，电动踏板 ，后排娱乐屏，主驾零重力座椅
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→