1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Huawei Aito M7 2024 року, 1.5T, задній привід, версія з інтелектуальним водінням і лідаром MAX. Запас ходу на чистій електротязі 240 км, тягова батарея CATL NMC. Пакет інтелектуального водіння ADS «Цянькунь» викуплений. Опційно: зовнішній колір «Льодове срібло», інтер'єр «Бурштиновий коричневий», пакет комфорту з технологіями. Перший власник-фізична особа, фактичний пробіг 29 000 км. Перевірка Chabaoshi подвійна оцінка S. Авто на гарантії, стан 95 відсотків нового. Можлива заміна на інше авто.
Оригінал китайською
24年HUAWEI问界M7，1.5T后驱智驾 激光雷达MAX版，纯电续航240，宁德时代三元锂电池，ADS乾坤智驾买断（32800元），选装冰川银外观?琥珀棕内饰?科技舒享包（31800元），个人一手车，实表2.9万公里，查博士双S级，整车在保 95新，可置换可分期
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→