Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5

Що пише продавець

Автомобіль AITO M7 2024 року, версія Ultra з інтелектуальним керуванням та полним приводом, поставлено на облік у серпні 2024 року, пробіг 29 000 км, заводська фарба без пошкоджень, стан відмінний. Салон об’єднаний шкірою, слідів практично немає, робота мультимедіа плавна, кондиціонер працює ефективно. Повний набір функцій інтелектуального керування: підтримка смуги руху, автоматичне паркування, HUD з проєкцією на лобове скло. Гарантія на електричну силову установку може бути передана наступному власнику, відмінне співвідношення якості та ціни, можливе проведення незалежної діагностики. Запрошуємо на тест-драйв, щоб ви оцінили його інтелект та комфорт.

Оригінал китайською

这辆问界M7 2024款智驾四驱Ultra版,24年8月上牌,仅跑2.9万公里,原版原漆,车况极佳。内饰豪华真皮座椅几乎无痕,车机流畅,空调给力。智驾配置拉满,并线辅助、自动泊车、HUD抬头显示等一应俱全。三电质保可过户,性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店试驾,感受它的智能与舒适。

AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.

Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.

Повний огляд AITO M7→