1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 38.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Нарешті нова поставка AITO M7, listopad 2024 року, поставлено на облік, 1.5T AWD з інтелектуальним керуванням PRO, весь кузов у заводській фарбі без шкод, салон апельсинового кольору, включає захисну плівку на весь кузов, автопілот викуплений, опція підніжків, повна оплата за вартістю топової Camry, перший внесок 30 тис. з можливістю кредиту, підтримка trade-in, поспішайте!
Оригінал китайською
#问界M7终于又到新货2024年11月上户，1.5T四驱智驾版PRO版，全车原版原漆0出险 ，亮点橙内，还带全车车衣 ，智驾买断，还选配脚踏板现在全款只需一台高配凯美瑞价格， 首付3万贷回家，还支持置换 拼手速哦
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→