1 / 9AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Автомобіль: AITO Wenjie M7 2022 1.5T полний привід люкс. Колір: темно-сірий кузов | темний салон. Поставлено на облік: 2023-06. Пробіг: 28 600 км. Техосмотр до: 2027-06. ОЦС до: 2027-09. Призначення: для сім'ї. Документи: податок на транспорт, реєстрація, податок на придбання. Огляд: кузов - лакокраще покриття в хорошому стані, висока готовність до експлуатації, збереження естетичного вигляду та підвищення стійкості фарби; салон - повне очищення, видалення слідів експлуатації та відновлення зносу, забезпечення працездатності електричних регулювальних пристроїв, аудіосистеми, навігації, кондиціонера; технічні характеристики - стабільність руху та плавність керування, рівна робота двигуна, стабільна передача крутного моменту коробкою передач, ефективна робота гальма та підвіски; безпека - цілісність конструктивних елементів кузова.
Оригінал китайською
车辆编码：138635865 车辆信息： 车辆名称: AITO 问界问界M7 2022款 1.5T 四驱豪华版 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|6 - 行驶里程: 2.86万公里 年检到期: 2027|6 - 交强险到期: 2027|9 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税 车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→