1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 2024 року, повний привід, версія Plus. Приватний перший власник, усе обслуговування в офіційному сервісі, пробіг 63 000 км. Фарба виглядає як нова, салон чистий. Шкіряні сидіння м'які й зручні, мультимедіа працює справно. Гарантія на електричну частину діє. Підвіска компактна, двигун і коробка працюють добре, течі масла немає. Комплектація багата, можлива перевірка авто стороннім сервісом. Ціна-якість дуже хороша. Запрошуємо подивитися авто.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款四驱Plus版，个人一手车，全程4S店保养，里程仅6.3万公里。漆面崭新，内饰整洁，真皮座椅柔软舒适，车机功能正常。三电质保加持，底盘紧凑，发动机变速箱运转良好，无渗油漏油。配置丰富，支持第三方检测，性价比极高。欢迎到店看车，亲自感受它的魅力。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→