1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це AITO M7 2024 року, версія Smart Drive, повний привід, комплектація Max. Пробіг 85 000 км. Комплектація розумного водіння повна: допомога при перестроюванні, активне гальмування, автопарковка. Щодня їздити легко і без напруги. Салон просторий. Для пасажирів другого ряду є окремий кондиціонер і очищувач повітря. Їздити комфортно. Фарба ідеальна, кузов виглядає як новий. Гарантія на тягову батарею діє і переходить до нового власника. Купувати можна спокійно. Запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款智驾四驱Max版，8.5万公里里程，16.89万即可拥有。智驾配置拉满，并线辅助、主动刹车、自动泊车全都有，日常通勤省心省力。车内空间宽敞，后排独立空调和空气净化器也安排上了，乘坐舒适。漆面完美，外观崭新，三电质保可过户，买得放心。喜欢就来看看，试驾感受一下它的智能与舒适。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→