1 / 9AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 Ultra 2026 року, версія Ultra з послідовним гібридом, шість місць, повний привід. Поставлено на облік у жовтні 2025 року, пробіг 18 000 км. Опції: викуп функції розумного водіння. Кузов теплого білого кольору, салон червоно-коричневий. 20-дюймові спортивні диски, електричні підніжки. Головні переваги: - пневматична підвіска CDC «Magic Carpet», рідкісна для авто такого класу як стандартна; - два мотори, повний привід, розгін до 100 км/год за 5,1 с; - чисто електричний запас ходу 315 км, щоденні поїздки без витрат пального; - загальний запас ходу 1465 км; - просунута система допомоги водієві ADS з двома лідарами, автоматичне водіння в місті та на швидкісних дорогах; - передні сидіння з вентиляцією, підігрівом і масажем; - автохолодильник, 19 динаміків; - максимум комфорту для сім'ї.
Оригінал китайською
26款问界M7增程ultra六座四驱25年10月上牌 行驶1.8万公里选装：智驾买断！外观暖云白，内饰赤茶橘，20寸运动轮毂，电动踏板（￥6800）亮点配置：空气悬架 CDC魔毯底盘，三十万级少有的标配空悬双电机四驱5.1秒破百，纯电315公里通勤零油耗，综合1465公里随便跑ADS双激光雷达高阶智驾，城市高速自动开前排通风加热按摩 车载冰箱 19扬声器音响，家用舒适天花板
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→