Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5

Що пише продавець

Сьогодні пропонуємо AITO Wenjie M7 2022 року, повний привід, версія Deluxe. Перша реєстрація в листопаді 2022 року. Пробіг 6,7 тис. км. Двигун 1,5T з послідовним гібридом. Рідкісний синій колір кузова, світлий салон. Загалом стан дуже добрий. Порівняно з іншими сімейними SUV на шість місць цього цінового сегменту, цей M7 має просторіший салон. Для повсякденних поїздок із родиною і для подорожей на вихідних пасажири ззаду почуваються вільніше. Якість оздоблення теж на високому рівні, матеріали приємні на дотик. Авто одного власника, весь час обслуговувалося в 4S-центрі. Переважно ходило трасами. Фарба в гарному стані, без різниці в кольорі. На кузові є лише кілька непомітних дрібних подряпин, без помітних вм'ятин. Авто виглядає майже новим. Салон прибраний і чистий. Працюють пам'ять положення передніх сидінь, електричний задній портал, автоматичне світло. Система послідовного гібрида працює стабільно. Витоків мастила немає. За станом це авто в числі найкращих у своєму віковому класі. Ми проводимо незалежну перевірку. Ви можете привезти власного експерта на огляд авто. Усі умови стану можна внести в договір, прихованих проблем немає. Допомагаємо з переоформленням: після покупки всі документи оформимо за вас, вам не доведеться їздити самим. Серед вживаних електромобілів цього класу співвідношення ціни і якості дуже добре. Запрошуємо на тест-драйв, наш менеджер детально розповість про стан кожного вузла.

Оригінал китайською

今天给大家介绍店里这台2022款四驱豪华版AITO问界M7,2022年11月首次上牌,目前表显里程6.7万公里,1.5T增程排量,外观是少见的稀缺蓝色配色,搭配浅色内饰,整体状态很不错。对比同价位的其他六座家用SUV,这台问界M7的空间表现更宽裕,不管是日常家用载人还是周末带全家出行,后排乘客的舒展度都更高,做工细节也更细腻,内饰摸得到的区域质感都很到位。这台车是个人一手车,全程都在4S店做保养,平时基本都是跑高速使用,漆面完好无色差,外观只有几处不明显的小剐小蹭,没有明显划痕或者凹陷,整体看起来还很崭新,内饰收拾得干净整洁,前排座椅记忆、电动后尾门、自动大灯这些配置都功能正常,增程系统运转状态稳定,完全不存在漏油渗油的问题,车况属于同年限里梯队的水准,我们店铺这边提供三方检测服务,支持你随时带第三方机构上门验车,所有车况都可以写进合同里,没有任何隐藏问题,同时也给大家提供分期购车的相关服务,方案灵活可以根据你的需求调整,后续提车之后我们也可以帮你办理所有过户相关的手续,不需要你自己来回跑,这台车在同级别二手新能源车里面性价比很高,有意向的话可以到店做试乘试驾,我们的销售会给你把车况细节一项一项讲清楚。

AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.

Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.

Повний огляд AITO M7→