1 / 18AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Aito M7 2026 року, EREV Ultra, п'ятимісна версія з повним приводом. Постановка на облік: жовтень 2025. Пробіг 10 000 км. Опції: пакет розумного водіння з викупом, колір Pastoral Blue, інтерʼєр Coffee Brown, 20-дюймові спортивні диски, електричні підніжки. Ключові особливості: пневмопідвіска, підвіска CDC Magic Carpet, пневматика стандартно для авто такого класу. Два двигуни, повний привід, розгін до 100 км/год за 5,1 с. Електричний запас ходу 315 км, щоденні поїздки без бензину, загальний запас ходу 1465 км. Розумне водіння ADS з двома лідарами, автоматичний режим у місті та на трасі. Передні сидіння з вентиляцією, обігрівом і масажем. Автохолодильник. Аудіосистема на 19 динаміків. Чудовий варіант для сімейного авто.
Оригінал китайською
26款问界M7?增程?ultra五座四驱 25年10月上牌 行驶1万公里 选装：智驾买断！外观牧野青（￥6000），内饰赤茶橘，20英寸运动轮毂，电动踏板（￥6800） 亮点配置： 空气悬架 CDC魔毯底盘，三十万级少有的标配空悬 双电机四驱5.1秒破百，纯电315公里通勤零油耗，综合1465公里随便跑 ADS双激光雷达高阶智驾，城市高速自动开 前排通风加热按摩 车载冰箱 19扬声器音响，家用舒适天花板
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→