1 / 17AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Aito M7 2026 року, версія EREV Ultra з повним приводом. Пробіг лише 8 000 км. Заводська фарба, поверх встановлено невидиму плівку, фарба ідеальна. Салон чистий, мультимедійна система працює плавно. Гарантія на три електричні системи дає спокій під час експлуатації. Комплектація: допомога при перестроюванні, автопаркування, підігрів керма. Окремий кліматконтроль для задніх пасажирів - зручно для родини. Їздиться спокійно, сидіти комфортно. Зараз слушний момент для покупки. Запрошуємо на тест-драйв у салон, відчуйте його можливості на власні очі.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2026款增程Ultra四驱版，仅0.8万公里，原版原漆还贴了隐形车衣，漆面完美。内饰整洁，车机流畅，三电质保让你用车无忧。配置上，并线辅助、自动泊车、方向盘加热等一应俱全，后排独立空调也照顾到家人。开起来省心，坐起来舒服，现在入手正合适。欢迎到店试驾，亲自感受它的实力。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→