1 / 18AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Aito M7 EREV 2026, шість місць, повний привід, ultra. Поставлено на облік у жовтні 2025 року. Пробіг 11 000 км. Додатково: пожиттєвий викуп інтелектуального водіння. Кузов кораловий червоний, салон туманно-червоний. Диски 21 дюйм, десятипроменеві, спортивні. Електричні підніжки. Переваги: пневмопідвіска з шасі CDC «Magic Carpet». Стандартна пневмопідвіска і два мотори, повний привід, рідкість у своєму класі. Розгін до 100 км/год за 5,1 секунди. На електротязі 315 км, тож у місті без витрат пального. Сумарний запас ходу 1465 км. Помічник водія ADS з двома лідарами, високий рівень. Автоматична їзда в місті й на трасі. Передні сидіння з вентиляцією, підігрівом і масажем. Вбудований холодильник. Аудіосистема на 19 динаміків. Домашній комфорт на найвищому рівні.
Оригінал китайською
26款问界M7增程ultra六座四驱25年10月上牌 行驶1.1万公里选装：智驾买断！外观珊瑚红（￥6000），内饰星云红（￥6000），21寸十辐运动轮毂（￥10000），电动踏板（￥6800）亮点配置：空气悬架 CDC魔毯底盘，三十万级少有的标配空悬双电机四驱5.1秒破百，纯电315公里通勤零油耗，综合1465公里随便跑ADS双激光雷达高阶智驾，城市高速自动开前排通风加热按摩 车载冰箱 19扬声器音响，家用舒适天花板
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→