1 / 28AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Нове надходження: 2026 модельного року, послідовний гібрид з повним приводом, 5 місць. Aito M7 Four-Wheel Drive Ultra 2025 року, пробіг 12 000 км. Пакет розумного водіння придбано назавжди. Плагін-гібрид, топова комплектація. Електричні підніжки, столик на задньому ряді, крісла з нульовою гравітацією, телевізор на задньому ряді. Салон і кузов як нові.
Оригінал китайською
新到：2026款增程四驱5座 2025年问界M7四驱Ultra 12000km 智驾买断 插电混动 高配 带电动踏板 后排桌板 零重力座椅 后排电视 内外崭新
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→