1 / 21AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 2022 року, версія з послідовним гібридом (EREV) на 6 місць. Перший власник, авто з Шеньчженя. Пробіг 70 000 км. Перевірка Chaboshi, рівень SS. Повний привід, система допомоги водієві L2, проекційний дисплей HUD. Передні й задні сидіння з вентиляцією, підігрівом і масажем, крісла з нульовою гравітацією. Аудіосистема на 19 динаміків, амбієнтне підсвічування. Комплектація розкішна, стан авто відмінний.
Оригінал китайською
22年问界M7增程 6座版 深圳一手车7万公里，查博士ss级 四驱，L2驾驶辅助，选装电动踏板（￥6800），HUD抬显，前后排座椅通风加热按摩，零重力座椅，19喇叭音响，氛围灯…配置豪华 精品车况
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→