1 / 12AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Замінено ліве заднє крило. Задні двері. Жовтень 2023 року реєстрації, модель 2024 року Aito M7 1.5T повний привід Plus, 5 місць. 21-дюймові багатоспицеві диски, електричні підніжки, кристалева ручка перемикання передач, проекційний дисплей. Багата комплектація. Перший власник, приватна особа. Пробіг 60 000 км.
Оригінал китайською
更换左后叶子板。后尾门 23年10月24款问界M7 1.5T四驱Plus版5座 新车价28.48万，21寸多幅轮毂，电动踏板，水晶挡把 抬头显示，配置丰富，个人一手，行驶6万公里
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→