1 / 11AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Оцінка SS за перевіркою Чабоші. Пакет міського помічника водія придбано назавжди. Електричний повний привід, регулювання жорсткості підвіски, помічник руху заднім ходом по траєкторії, дистанційне паркування, крісла з нульовою гравітацією, електричні двері з доводчиком, складаний столик, електричні підніжки, голосове керування та інше.
Оригінал китайською
查博士SS，城区智驾买断，电动四驱，悬架软硬调节，循迹倒车，遥控泊车，零重力座椅，电吸门，小桌板，电动脚踏板，语音识别系统等，支持低首付。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→