1 / 47AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 38.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
（3089）2025.5问界M7，24款智驾后驱Pro版6座，指导价26.98万，（15000选配HUD，电吸门水晶档把），加装隐形车衣，中大型6座，整车四年10万，三电8年16万保修期内，5020车长2820轴距，宁德时代三元锂电，纯电230续航（CLTC），1.4万km，带高速公路辅助驾驶，华为ADS，哨兵模式，悬架软硬调节，后排独立空调，20寸大轮毂，19喇叭HUAWEI音响，电池预加热，前排座椅加热通风按摩，第二排座椅加热通风按摩，主动式128色氛围灯，车内香氛
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→