Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5

Що пише продавець

Aito M7 2024 модельного року, інтелектуальна версія із заднім приводом Ultra. Поставлено на облік у серпні 2024 року, пробіг 33 100 км. Заводська фарба, лакофарбове покриття ідеальне, стан авто відмінний. Має просунуту систему інтелектуального водіння, є допомога при перестроюванні, активне гальмування тощо, тож керувати авто легше. Салон технологічний: проєкція на лобове скло (HUD), автоматична парковка. Щоденне користування дуже зручне. Окремий кондиціонер і очищувач повітря для задніх пасажирів створюють комфорт для родини. Це майже новий SUV з інтелектуальним водінням, варто оцінити його особисто. Запрошуємо до салону.

Оригінал китайською

这辆问界M7 2024款智驾后驱Ultra版,24年8月上牌,仅跑3.31万公里。原版原漆,漆面完美,车况极佳。它搭载高阶智驾系统,并线辅助、主动刹车等安全配置齐全,让驾驶更省心。车内科技感十足,HUD抬头显示、自动泊车入位,日常使用非常便捷。后排独立空调和空气净化器,也为家人带来舒适体验。这样一台准新智驾SUV,值得你亲自试驾感受,欢迎到店看车。

AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.

Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.

Повний огляд AITO M7→