1 / 26BYD Qin PLUS 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 420 км. Батарея 48 кВт·г.
Довжина 4765 мм · Ширина 1837 мм · Висота 1515 мм · Колісна база 2718 мм · Місць 5
Що пише продавець
Колишнє таксі, переоформлено на приватну особу. Обмеження: лише 600 000 км до утилізації. Перший власник. Кузов темно-сірий, інтер'єр темний. Загальний стан: ходова частина щільна, салон просторий і чистий, усі функції працюють справно, зовні авто виглядає як нове. Авто має круїз-контроль, дистанційний запуск і електроскладання зовнішніх дзеркал. Це важливо, коли паркуєшся на вузьких вулицях, не треба вручну складати дзеркала. Система e-platform 3.0 у Qin PLUS EV відпрацьована краще, ніж у багатьох конкурентів того ж цінового сегменту, де в базових версіях немає електроскладання дзеркал. Запас ходу 420 км достатній для щоденних поїздок містом і міжміських маршрутів, часто заряджати не доведеться. Ми пропонуємо три послуги. По-перше, сторонню перевірку: перед передачею авто ви отримаєте повний звіт, де детально описано стан авто. По-друге, покупку в розстрочку з гнучкими умовами, підберемо термін під ваші можливості. По-третє, доставку авто додому: якщо немає часу приїхати і оглянути авто та покататися, після узгодження деталей доставимо його за вказаною адресою.
Оригінал китайською
营转非 单限60万公里报废 一手户 营转非 单限60万公里报废 车身是深灰色搭配深色内饰,整体车况底盘紧凑,空间宽敞,车内干净整洁,所有功能都能正常使用,外观也保持得很崭新。这款车本身带定速巡航、远程启动、外后视镜电动折叠的配置,和同价位的其他纯电紧凑级家轿比,很多竞品的入门款要么少了外后视镜电动折叠,长时间停户外窄路挪车不用手动掰后视镜的便利性差很多,秦PLUS EV这套e平台3.0的调校成熟度也更高,日常市区代步或者跑城际通勤都稳,420KM的续航日常使用完全够,不用频繁找充电桩。我们店这次针对这款车重点提供三项服务,首先是三方检测,提车前会给你出完整的检测报告,所有车况细节都明明白白列出来,不会藏着掖着,其次是分期购车,方案灵活门槛不高,能根据你自身的情况匹配合适的期数,不用承担太大的月供压力,后是送车上门,要是你没时间到店现场看车试驾,确认细节之后我们可以把车直接送到你指定的地点,全程不用你多跑冤枉路。
BYD Qin PLUS - найдоступніший седан у лінійці BYD і водночас один з найпопулярніших автомобілів Китаю загалом. Продається у двох силових версіях: підключуваний гібрид DM-i з витратою пального від 3.8 л/100 км і повністю електрична Qin PLUS EV на фірмовій Blade-батареї. За розміром і призначенням це прямий аналог Toyota Corolla чи Hyundai Elantra, тільки з електроприводом і суттєво нижчою ціною на вторинному ринку КНР.
На вторинному ринку зустрічаються дві силові схеми:
Повний огляд BYD Qin PLUS→