1 / 10AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Aito M7 з електроприводом Ultra повним приводом, поставлений на облік наприкінці 2025 року. Пробіг 44 000 км, заводська фарба, стан відмінний. Оснащений лідаром із 192 лініями, пакет асистентів водія повний: від допомоги при перестроюванні до автоматичного паркування. Салон охайний, сидіння м'які, обігрів керма та окремий кондиціонер для задніх пасажирів роблять поїздки комфортними для всієї родини. Поєднує потужність і технології, зручне і надійне авто. Запрошуємо на огляд, приїжджайте і переконайтеся в його якостях.
Оригінал китайською
这辆问界M7增程Ultra四驱版，2025年底上牌，仅跑4.4万公里，原版原漆，车况极佳。它搭载192线激光雷达，智能驾驶辅助配置齐全，从并线辅助到自动泊车都安排得明明白白。内饰整洁，座椅柔软，方向盘加热和后排独立空调让全家出行都舒服。动力与科技兼备，开起来省心又安心。欢迎到店亲自感受它的实力。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→