1 / 18AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Aito (Wenjie) M7 2022 року, версія 4WD Luxury. Постановка на облік у кінці 2022 року, пробіг 92 800 км. Кузов у гарному стані: є незначні подряпини та локальне фарбування. Салон чистий, шкіряні сидіння м'які й зручні. Двигун і коробка працюють добре, підвіска щільна, течі мастила немає. Стан авто відмінний. Комплектація багата: автоматичне паркування, HUD (проєкція на лобове скло) тощо. Співвідношення ціни та якості дуже високе. Запрошуємо на тест-драйв у салон.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2022款四驱豪华版，22年底上牌，行驶9.28万公里。外观漆面崭新，仅有轻微划痕和局部喷漆，内饰整洁，真皮座椅柔软舒适。发动机变速箱运转良好，底盘紧凑无渗油，车况极佳。配置丰富，带自动泊车、HUD抬头显示等，性价比极高。欢迎到店试驾体验。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→