1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 2024 року, версія 1.5T з заднім приводом Plus. Постановка на облік у вересні 2024 року. Пробіг 33 000 км. Авто в одного власника. Кузов новий, салон чистий. Мультимедіа працює справно. Слідів використання майже немає. Двигун і коробка працюють добре. Підвіска щільна, витоків масла немає. Стан авто відмінний. Комплектація багата: допомога при перестроюванні, активне гальмування, автоматичне паркування, електрична багажна кришка. Співвідношення ціни і якості дуже добре. Запрошуємо на огляд, оцініть стан авто особисто.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款1.5T后驱Plus版，24年9月上牌，仅3.3万公里，个人一手车。外观崭新，内饰整洁，车机功能正常，几乎无使用痕迹。发动机变速箱运转良好，底盘紧凑，无渗油漏油，车况极佳。配置丰富，带并线辅助、主动刹车、自动泊车、电动后备厢等，性价比极高。欢迎到店看车，亲自感受它的出色状态。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→