1 / 18AITO M7 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 315 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1999 мм · Висота 1780 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Гарантуємо реальне джерело авто. Заводська фарба. Пікселеві фари. Повністю рідкокристалічна панель приладів. Проєкція на лобове скло (HUD). Активна багатоколірна атмосферна підсвітка. Звук Huawei Sound. Шторки на задніх вікнах. Пакет розумного водіння викуплено. Прозорий низ (вид підвіски з камери). Режим охорони «Вартовий». П'ятидверний з електродоводчиками. Опційні 21-дюймові диски. Електричні підніжки. Крісло водія з функцією нульової гравітації. Підігрів, вентиляція та масаж передніх і задніх сидінь. Двокамерна пневмопідвіска «Magic Carpet». Розважальна система з телевізором для задніх пасажирів. П'ять місць, просторий салон. Для сім'ї, комфортно і в далеких поїздках.
Оригінал китайською
保证真实车源 原版原漆 像素大灯 全液晶仪表 HUD抬显 主动式多色氛围灯 华为Sound音响 后排遮阳帘 智驾买断 透明地盘 哨兵模式 五门电吸 选装21寸轮毂 电动脚踏 主驾零重力 前后排座椅加热通风按摩 双腔魔毯悬架 后排电视娱乐系统等配置 五座大空间 家用 长途出行都舒服 支持分期[合十]
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→