1 / 41AITO M7 2022 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1775 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
2023 рік (травень), Aito M7, розширювач запасу ходу, задній привід, комфортна версія. Пробіг 78 000 км. Салон кольору «абрикосовий Шаохуа» (опція). Середній і великий, 6 місць. Гарантія на авто: 4 роки або 100 000 км. Гарантія на силову установку: 8 років або 160 000 км, у межах гарантійного періоду. Довжина 5020 мм, колісна база 2820 мм. Акумулятор CATL, типу NMC, 40 кВт·год. Чистий електричний запас ходу 230 км. Диски 20 дюймів. Проєкційний дисплей, 19 динаміків HUAWEI, помічник водія рівня L2, 8 камер, попередній підігрів акумулятора. Передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, другий ряд - так само. Багатоколірне освітлення салону, 128 кольорів. Ароматизатор у салоні.
Оригінал китайською
（0996）2023.5问界M7，增程后驱舒适版，指导价28.98万（选配6000韶华杏内饰）7.8万公里。中大型6座，整车四年10万，三电8年16万保修期内，5020车长2820轴距，宁德时代三元锂电，40度电池，纯电230续航，20寸大轮毂，抬头显示，19喇叭HUAWEI音响，L2级辅助驾驶，8摄像头，电池预加热，前排座椅加热通风按摩，第二排座椅加热通风按摩，128色氛围灯，车内香氛
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→