1 / 23AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Нове надходження. Щойно куплене авто, поставлене на облік у 2025 році. Aito M7 Plus 4WD, п'ятимісна версія з розширювачем запасу ходу (EREV). Фактичний пробіг лише 500 км, справді майже нове авто. Повний привід на двох двигунах, розгін до 100 км/год за 4,8 с. Запас ходу на чистому електриці CLTC 210 км, сумарний запас ходу 1250 км. Кабіна на HarmonyOS, панорамний люк, незалежна підвіска, багато систем допомоги водію. Простору багато, підходить для родини й довгих поїздок. Майже не експлуатувалось, стан авто оригінальний. Запрошуємо на тест-драйв у салон.
Оригінал китайською
[爱心]新车源[烟花][烟花] 新购入25年上牌＃问界M7四驱Plus五座增程版 实表仅行驶500公里[色][色]真正准新车[得意][得意]双电机四驱，零百加速4.8秒，CLTC纯电210km，综合续航1250km 鸿蒙座舱、全景大天窗、独立悬架、丰富辅助配置全都配齐，空间宽敞，家用长途都合适[强][强]几乎零使用，车况原汁原味，现仅首付2万多贷回家 月供灵活无压力 喜欢朋友欢迎到店试驾体验[抱拳][抱拳]
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→