1 / 12AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 240 км. Батарея 40 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Aito M7 2024 року у версії Max із заднім приводом і системою водіння Huawei. Пробіг 88 000 км, один власник, авто особисте. Кузов у новому стані. Система водіння Huawei, помічник при перестроюванні та активне гальмування забезпечують безпечнішу їзду. Салон просторий, є HUD і автопаркування. Гарантія на батарею, двигун і електроніку діє. Мультимедіа працює без збоїв. Можлива перевірка стороннім діагностом. Запрошуємо на огляд.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款智驾后驱Max版，8.8万公里个人一手，外观崭新。它搭载了华为智驾系统，并线辅助、主动刹车等安全配置齐全，让驾驶更轻松。车内空间宽敞，配有HUD抬头显示和自动泊车，科技感十足。三电质保权益还在，车机功能一切正常，支持第三方检测。欢迎到店亲自体验，感受它的智能与舒适。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→