1 / 9AITO M7 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 200 км. Батарея 38.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5020 мм · Ширина 1945 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2820 мм · Місць 5
Що пише продавець
AITO M7 2024 року, версія Pro з повним приводом і розумною системою водіння. Поставлено на облік у серпні 2024 року, пробіг лише 44 000 км, весь час обслуговувався в офіційному сервісі 4S. Стан дуже добрий. Шкіряні сидіння м'які й зручні. Системи допомоги водієві в повному наборі: автоматичне паркування, активна безпека. Окремий кондиціонер для задніх пасажирів і очищення повітря, турбота про кожного члена родини. Ласкаво просимо на тест-драйв, відчуйте її розумність і комфорт.
Оригінал китайською
这辆问界M7 2024款智驾四驱Pro版，24年8月上牌，仅4.4万公里，全程4S店保养，车况极佳。豪华真皮座椅柔软舒适，智能驾驶辅助系统一应俱全，自动泊车、主动安全让出行更省心。后排独立空调与空气净化，照顾每位家人。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
AITO M7 - один з найпопулярніших SUV у Китаї останні два роки, і причина цьому - екосистема Huawei. Формально виробник кузова - Seres, але вся електроніка, HarmonyOS-інтерфейс і ADAS-система належать Huawei. Основна версія - EREV з батареєю близько 40 кВт·год і електричним запасом ходу до 210 км CLTC, повний привід 330 кВт розганяє M7 до 100 км/год за 4.8 секунди. Зрідка на вторинному ринку зустрічається і повністю електрична BEV-версія.
Як і в Li Auto, бензиновий генератор AITO M7 підзаряджає батарею, а колеса крутять виключно електромотори. Це дає плавну, тиху їзду з характером електромобіля і водночас великий сумарний запас ходу без залежності від зарядної інфраструктури.
Повний огляд AITO M7→